MA COLLECTION ( Locomotives )

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Je suis ferrovipathe depuis plus de 30 ans. Déjà tout jeune, je voyais mes copains certains pour noël avaient eu un train électrque, alors que moi, mes parents n’avaient pas les moyens. Je me rappelle ma mère disait pour me faire passer l’envie, qu’il y avait des risques d’électrocution. Tout simplement la pauvre ne voulait pas m’avouer qu’ils n’avaient pas les moyens.

Un jour ma première femme m’a emandé ce que je voulais pour noël, alors je lui ai dit en rigolant que je voulais un train électrique. Elle s’était pouffée de rire, puis quand le jour J est arrivé, elle me l’a offert et depuis j’ai continué. J’avais un réseau de 3.80 m x 2.50 m, il y avait plusieurs plaques de contre plaquet de 15 mm bien assemblées les unes contre les autres. Il y avait 3 gares dont une de trés grande,des immeubles, des usines et j’en passe. Pour ce qui est de l’aspect du relief, il y avait 4 tunnels, 2 viaducs, un pont suspendu et une belle voie panoramique. Le réseau était divisé en plusieurs cantons, je commandais toutes les opérations depuis un pupitre PC. Je faisais rouler simultanément 6 convois, on aurait vraiment dit la réalité, c’éait magnifique. Je dis c’était, parce que ce n’est plus, au démontage, beaucoup de choses se sont cassées. Puis pour le reste lors du déménagement, comme je n’étais pas présent, beaucoup de matériel avait disparu, perdu ou volé, je n’en sais rien.

A l’heure actuelle, malgré que beaucoup se soit égaré lors des différents déménagements, il me reste le matériel roulant. Quelques machines ont disparues, mais il me reste une cinquantaine de locomotives et dans les 90 voitures et wagons. Egalement il me reste quelques batiments qui n’étaient pas stockés au même endroit, Dieu merci. Mais enfin en comparaison de ce que j’avais, il ne me reste pratiquement plus rien, c’est malheureux, il y a la vraie valeur qui n’est pas négligeable, mais pour moi c’est surtout une valeur sentimentale. Que faire ? Hélas !!!